La segunda generación del sedán sólido de la marca japonesa se ofrece en 3 niveles de equipamiento y 5 versiones: Sense y Advance con caja manual de 5 velocidades o CVT, y Exclusive con transmisión CVT.
El modelo proviene de la planta de Aguascalientes (México), donde Parabrisas viajó a principio de este año para probarlo. A grandes rasgos, dispone de un motor naftero dieciséis de cuatro tubos de nueva generación que entrega una potencia próxima a los ciento veinte CV (12 caballos más que su predecesor) y un torque de 15,19 kgm.
Desde la entrada de gama, el nuevo Versa incluye en materia de seguridad seis airbags (dos frontales, dos laterales y dos tipos cortina), ABS, Distribución Electrónica de Frenado (EBD) y Asistencia de Frenado (BA). Además de esto incluye sensores de reversa, asistente de ascenso en pendientes (HSA) y Control Activo Vehicular (VCD), entre otras características.
